Маршрутка №496 у Києві з’єднує південну частину столиці з Лук’янівкою, проходячи через Теремки, Жуляни, район аеропорту «Київ» та Солом’янку. Це один із тих міських маршрутів, що добре показують Київ у русі: від зелених околиць біля Феофанії до жвавого центру з його лікарнями, навчальними закладами, діловими кварталами й транспортними вузлами.

Для пасажирів цей напрямок зручний як у будні, так і у вихідні, адже ним користуються мешканці житлових масивів, працівники офісів, відвідувачі медичних установ і ті, кому потрібно швидко дістатися до метро або пересадки на інший транспорт. Маршрут працює щодня, зазвичай у ранкові та вечірні години інтервал руху щільніший, а вдень може бути трохи більшим. У середньому на лінії виходить кілька машин малого й середнього класу, тож у пікові години варто враховувати можливе навантаження салону. Графік, як і на більшості київських маршруток, залежить від дорожньої ситуації, але орієнтовно рейси починаються рано-вранці та тривають до пізнього вечора.

Маршрутка №496 Київ: Лікарня «Феофанія» - ст. м. Лук’янівська (496)

  • Лікарня "Феофанія"
  • на вимогу
  • Національний музей народної архітектури та побуту
  • Лікарня
  • Інститут бджільництва
  • вул. Метрологічна
  • вул. Якова Степового
  • вул. Івана Сірка
  • Торговий центр
  • вул. Академіка Заболотного
  • пр. Академіка Глушкова
  • ж/м Теремки-1
  • вул. Лятошинського
  • с. Жуляни-1
  • с. Жуляни-2
  • Шляхопровід
  • Кільцева дорога
  • станція Київ-Волинський
  • Міжнародний аеропорт "Київ"
  • вул. Волинська
  • Міжнародний термiнал А
  • вул. Федора Андерса
  • вул. Вінницька
  • Райдержадміністрація
  • вул. Смілянська
  • пл. Севастопольська
  • вул. Освіти
  • пл. Солом'янська
  • вул. Генерала Воробйова
  • вул. Карела Чапека
  • вул. Івана Огієнка
  • Стадіон
  • Національна дитяча клінічна лікарня "ОХМАТДИТ"
  • вул. Златоустiвська
  • вул. Глибочицька
  • ст. м. Лук'янівська
  • вул. Герцена
  • вул. Деревлянська
  • Юрія Іллєнка
  • вул. Академіка Ромоданова
  • вул. Академіка Ромоданова
  • вул. Деревлянська
  • вул. Герцена
  • ст. м. Лук'янівська (496)

На цьому шляху є кілька особливо помітних точок. Національний музей народної архітектури та побуту — це фактично подорож у давню Україну просто в межах міста, а Феофанія та прилеглі вулиці створюють відчуття спокійнішого, майже заміського Києва. Далі маршрут виходить до Теремків, де відчувається динаміка південних житлових масивів, після чого прямує до Жулян і району Міжнародного аеропорту «Київ» — однієї з найвідоміших транспортних точок столиці. Солом’янка, Севастопольська площа та район ОХМАТДИТу додають маршруту практичної ваги: це не лише шлях між районами, а й зручний спосіб дістатися до важливих медичних і адміністративних локацій.

Історично цей напрямок добре віддзеркалює розвиток Києва на південному заході. Колись околиці, через які сьогодні проходить маршрут, були передусім приміськими територіями з дачами, селами та відкритими просторами. Згодом тут виросли житлові масиви, з’явилися великі транспортні розв’язки, а старі села Жуляни поступово вбудувалися у міську тканину. Саме тому маршрут №496 корисний не лише для щоденних поїздок, а й для тих, хто хоче побачити, як Київ переходить від тихих зелених схилів до щільної міської забудови.

ПараметрІнформація
Режим роботищодня
Частота рухуу середньому кожні 10–20 хвилин, залежно від години
Кількість машинорієнтовно 5–10 маршруток на лінії
Початок рухуприблизно з 06:00
Завершення рухуорієнтовно до 22:00–23:00
Маршрут №496 зручний для пересадки на метро «Лук’янівська», а також для поїздок у бік Теремків, Жулян, аеропорту «Київ» і Солом’янки. Якщо потрібен не просто проїзд, а ще й можливість побачити різні обличчя столиці за одну поїздку, це саме той напрямок.

Зворотний напрямок

У зворотному русі маршрут іде від станції метро «Лук’янівська» назад через Глибочицьку, Златоустівську, ОХМАТДИТ, Солом’янську площу, Севастопольську площу, Жуляни, Кільцеву дорогу, Київ-Волинський, Теремки та далі до Феофанії. На практиці це зручно для щоденних поїздок у центр і назад: маршрут охоплює одразу кілька великих житлових масивів і важливих перехоплювальних точок міста.