Маршрутка №150 у Києві — це один із тих міських напрямків, що з’єднує густонаселені райони Троєщини, Подолу, Лук’янівки, Шулявки та Чоколівки, проходячи повз ключові магістралі, станції метро, парки й великі транспортні вузли. Для багатьох пасажирів це зручний спосіб дістатися роботи, навчання або пересадки без зайвих об’їздів, а для гостей міста — можливість побачити Київ не лише з боку центрів, а й із його живих житлових кварталів та знакових локацій.

На маршруті працюють маршрутні автобуси середньої місткості, зазвичай із кількома машинами в пікові години. Інтервал руху залежить від часу доби, трафіку та дня тижня: у будні вранці й увечері транспорт ходить частіше, а вдень може з’являтися рідше. У середньому очікування становить близько 10–20 хвилин, але у години пік варто закладати запас часу через затори на великих вулицях. Зазвичай рейси виконуються з раннього ранку приблизно з 6:00 до 22:00–23:00, однак точний графік може змінюватися залежно від перевізника та дорожньої ситуації.

Маршрут №150: вул. Милославська - бул. Чоколівський

Зупинки маршруту

  • вул. Милославська
  • вул. Будищанська
  • вул. Лісківська
  • Магазин "Радунь"
  • вул. Радунська
  • вул. Градинська
  • вул. Сержа Лифаря
  • вул. Беретті
  • вул. Бальзака
  • вул. Архітектора Ніколаєва
  • Блок Послуг
  • вул. Каштанова
  • Мікрорайон №2
  • Універсам
  • вул. Миколи Закревського
  • ж/м Райдужний
  • станція Романа Шухевича
  • SkyMall
  • Парк "Муромець"
  • пр. Володимира Івасюка
  • вул. Йорданська
  • Завод "Промзв'язок"
  • Завод "Маяк"
  • вул. Новокостянтинівська
  • Музей "Кирилівська церква"
  • АЗС
  • Парк відпочинку
  • вул. Олени Теліги
  • ст. м. Дорогожичі
  • Бабин Яр
  • вул. Івана Гонти
  • вул. Дегтярівська
  • вул. Антона Цедіка
  • ст. м. Шулявська
  • вул. Вадима Гетьмана
  • вул. Олекси Тихого
  • вул. Машинобудівна
  • вул. Борщагівська
  • вул. Миколи Голего
  • станція Караваєвi Дачі
  • вул. Лондонська
  • пл. Космонавтів
  • бул. Чоколівський

Цей напрямок цікаво читається буквально як карта міського руху: від великого житлового масиву на півночі лівого берега — до ділових і транспортних зон правобережжя. Особливо помітні на маршруті кілька важливих орієнтирів. SkyMall і Парк "Муромець" нагадують про рекреаційний Київ — той, де поруч із мостами та транспортними розв’язками є місце для прогулянок, спорту і відпочинку. Далі шлях веде через район із промисловою історією: Завод "Маяк", Завод "Промзв'язок" та вулиця Новокостянтинівська — це території, де Київ ще з радянських часів зберігає сліди інженерного та виробничого минулого.

На правому березі маршрут проходить повз місця, що давно стали частиною київської пам’яті. Музей "Кирилівська церква" відкриває один із найдавніших храмів столиці, пов’язаний із середньовічною історією Києва. А зупинка Бабин Яр — це вже простір пам’яті, який не потребує зайвих слів: тут маршрут стикається з історією, що назавжди змінила обличчя міста. Поблизу ст. м. Шулявська та станції Караваєві Дачі відчувається інший Київ — швидкий, студентський, робочий, де щодня перетинаються тисячі маршрутів.

Для зручності пасажирів варто знати, що №150 особливо корисна для пересадок на метро: на шляху є Дорогожичі та Шулявська, а також вихід до великих транспортних вузлів біля Караваєвих Дач. Саме тому маршрут часто обирають ті, кому важлива не тільки близька зупинка, а й швидкий доступ до кількох районів міста без додаткових пересадок.

ПараметрІнформація
Тип транспортумаршрутне таксі / автобус малого-середнього класу
Частота рухуприблизно кожні 10–20 хвилин
Час роботиорієнтовно 6:00–22:00/23:00
Найзавантаженіші години7:00–9:00 та 17:00–19:30
Ключові пересадким. Дорогожичі, м. Шулявська, Караваєві Дачі
Маршрут №150 зручний тим, що з’єднує спальні райони Лівого берега з діловими та транспортними точками Правого берега, охоплюючи і сучасні квартали, і місця з виразною історією Києва.

Якщо дивитися ширше, це не просто маршрутка, а один із тих міських коридорів, що показують справжній ритм столиці: житлові масиви, торговельні центри, парки, промзони, меморіальні місця та великі розв’язки. Саме тому №150 залишається практичним варіантом для щоденних поїздок і водночас непоганим способом побачити Київ таким, яким він є насправді — різним, рухливим і дуже живим.