Автобус №57 у Києві — це зручний міський маршрут, який з’єднує південні околиці столиці з академмістечком на північному заході. Він проходить через Пирогів, Теремки, Жуляни, Борщагівку та Святошин, тож пасажири отримують не просто транспорт, а справжню подорож крізь різні київські райони: від тихих передміських вулиць і музейних просторів до жвавих магістралей і великих транспортних вузлів.

Маршрут особливо цінний для тих, хто їде до Національного музею народної архітектури та побуту, інститутів і медичних закладів у районі Метрологічної, а також для мешканців Жулян і Борщагівки. У будні автобус зазвичай курсує доволі регулярно, у пікові години інтервал може бути коротшим, а ввечері — рідшим. На лінії працює кілька автобусів, кількість яких залежить від дня тижня та пасажиропотоку; у години найбільшого навантаження на маршрут виходить більше машин, щоб не накопичувалися черги на зупинках.

Маршрут №57: Авторинок - ст. м. Академмістечко

• Авторинок
• селище Пирогів
• вул. Квітуча
• Національний музей народної архітектури та побуту
• Лікарня
• Інститут бджільництва
• вул. Метрологічна
• вул. Якова Степового
• вул. Івана Сірка
• Торговий центр
• вул. Академіка Заболотного
• пр. Академіка Глушкова
• ж/м Теремки-1
• вул. Лятошинського
• с. Жуляни-1
• с. Жуляни-2
• Шляхопровід
• вул. Миколи Трублаїні
• Південна Борщагівка
• ВІДІ Автосіті
• вул. Литвиненко-Вольгемут
• Станція ЛШТ "Кільцева дорога"
• пр. Леся Курбаса
• Виробниче обʼєднання "Електронмаш"
• вул. Жмеринська
• вул. Янтарна
• Святошинське кладовище
• вул. Верховинна
• пр. Берестейський
• вул. Ірпiнська
• пр. Академіка Палладіна
• ст. м. Академмістечко

Що варто знати про рух автобуса

Зазвичай маршрут №57 починає роботу рано-вранці й завершує рейси пізно ввечері, орієнтовно в проміжку 6:00–22:30, але точний час залежить від дня тижня, дорожньої ситуації та випуску транспорту на лінію. У години пік автобуси ходять частіше, вдень інтервали стають помітно довшими. На такому довгому маршруті це цілком природно: він перетинає кілька великих транспортних артерій, де затори й затримки — не рідкість.

Окремої уваги заслуговує відрізок біля Пирогова та Національного музею народної архітектури та побуту. Це одна з найатмосферніших точок на мапі Києва: старовинні садиби, зелені схили, тиша й відчуття, ніби місто на мить відступає. Далі маршрут набирає міського темпу, проходячи повз Теремки, Жуляни та Південну Борщагівку, де щодня перетинаються потоки мешканців, студентів і тих, хто прямує у справах.

Автобус №57 зручний не лише як сполучення між околицями та метро, а й як маршрут для тих, хто хоче побачити Київ у його контрастах: музейний, житловий, діловий і зелених передмість водночас.

На північному відрізку траси маршрут виходить до Святошинського району, де поруч із житловими кварталами й великими проспектами розташовані важливі міські орієнтири — Берестейський проспект, Академмістечко, Палладіна. Саме тут автобус №57 стає особливо корисним для пересадок на метро та інший наземний транспорт. Якщо потрібна поїздка без зайвих пересадок між південними та західними районами столиці, цей рейс — один із найпрактичніших варіантів.

У зворотному напрямку автобус іде майже тим самим коридором, але з невеликими відмінностями у назвах окремих зупинок, зокрема через ж/к "Щасливий" та Академію праці. Така деталізація маршруту допомагає краще орієнтуватися, особливо тим, хто сідає не на кінцевих зупинках. Для щоденних поїздок варто звіряти актуальний розклад у міських сервісах, адже київський трафік має звичку вносити свої корективи навіть у найстабільніші рейси.