Автобус №14Т у Києві — це зручний міський маршрут, який поєднує віддалені житлові квартали з діловим і історичним центром столиці. Для одних пасажирів це щоденна дорога на роботу чи навчання, для інших — можливість без пересадок дістатися до Лук’янівки, Подолу та Житнього ринку. Маршрут помітно виручає там, де важливо швидко перетнути кілька районів міста й побачити Київ у його дуже різному настрої: від промислових вулиць біля Відрадного до старовинних схилів і торгових площ центральної частини.
На лінії зазвичай працює кілька автобусів, а інтервал руху залежить від дня тижня, години пік і дорожньої ситуації. У середньому чекати доводиться близько 10–20 хвилин, але вранці та ввечері можливі затримки через затори на ключових магістралях. Рух організовано щодня, з раннього ранку приблизно з 6:00 до 23:00. Точний графік краще звіряти на зупинках або в міських транспортних сервісах, адже у Києві час прибуття часто змінюється залежно від трафіку.
Маршрут №14Т: ДБК-3 - пл. Контрактова
Зупинки маршруту
- ДБК-3
- Ремонтно-механічний завод
- пр. Відрадний
- вул. Добрузька
- вул. Академіка Білецького
- Медмістечко
- вул. Василя Чумака
- КАРЗ-6
- вул. Академіка Шалімова
- вул. Миколи Василенка
- вул. Машинобудівна
- вул. Козелецька
- ст. м. Берестейська
- вул. Миколи Шпака
- вул. Василя Макуха
- Інститут газу
- вул. Олени Теліги
- Лікарня
- Комбінат "Україна"
- вул. Зоологічна
- вул. Дегтярівська
- пл. Лук'янівська
- вул. Глибочицька
- Сквер Гейдара Алієва
- узвіз Кудрявський
- вул. Вознесенський Яр
- Вознесенський узвіз
- Житнiй ринок
- пл. Контрактова
У зворотному напрямку автобус іде через ті самі райони, але з кількома відмінностями в назвах окремих зупинок: зокрема, через вул. Нижній Вал, вул. Соляна, пл. Лук'янівська (417) та Магазин. Це звичний для столиці сценарій: маршрут ніби показує Київ із двох боків — сучасний транспортний коридор і старий міський ландшафт з вузькими вулицями та складним рельєфом.
Що варто знати про поїздку
14Т проходить повз кілька помітних київських орієнтирів. ст. м. Берестейська — це важлива пересадкова точка біля однієї з головних транспортних артерій міста. Далі маршрут веде до Інституту газу і в бік вул. Олени Теліги, що нагадує про промислову та наукову історію цієї частини столиці. На Лук’янівці дорога стає особливо цікавою: тут відчувається стара київська забудова, а біля вул. Глибочицька починається перехід до центральних схилів.
Житнiй ринок — одна з найживіших точок маршруту. Це місце з багатою історією торгівлі, де Київ завжди був шумним, різноголосим і дуже людним. А кінцева пл. Контрактова відкриває вже зовсім інший образ міста: Поділ, давні вулиці, університетські корпуси, кав’ярні, старі фасади й відчуття, що час тут іде трохи повільніше.
14Т зручний саме тим, що поєднує робітничі квартали, пересадочні вузли та історичний центр без необхідності змінювати кілька видів транспорту.
Режим руху та частота
| Параметр | Інформація |
| Початок роботи | приблизно з 06:00 |
| Завершення роботи | приблизно до 23:00 |
| Інтервал руху | 10–20 хвилин |
| Рухомий склад | залежить від дня та випуску, на лінії працює кілька автобусів |
| Тип маршруту | міський автобусний |
Історично такі маршрути з індексом Т у Києві часто з’являлися як посилення основних ліній або як тимчасові рішення, що з часом ставали звичними для пасажирів. Саме тому 14Т сприймається не як «другорядний», а як практичний і зрозумілий маршрут для щоденних поїздок. Для тих, хто любить бачити місто в русі, це ще й маленька подорож крізь різні епохи Києва — від промислового передмістя до старого Подолу.