Як повідомляють «Пасажири Києва», на облаштування регульованого переходу пішло трохи більше двох діб від моменту, коли в КМДА заявили про намір зробити тут тимчасовий наземний варіант після знищення підземного переходу внаслідок російського удару.

Підземний перехід поблизу станції метро «Лук’янівська» був зруйнований після ворожого обстрілу. Після цього КМДА оголосила про плани облаштувати для пішоходів тимчасовий перехід на поверхні. Менш ніж за дві з половиною доби комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху» встановило світлофорний об’єкт, і перехід отримав статус регульованого.

У каналі «Пасажири Києва» назвали це рекордним темпом і відзначили оперативну роботу Департаменту транспортної інфраструктури КМДА.

Водночас на переході ще потрібно завершити один важливий етап: КП «ШЕУ Шевченківського району» має знизити бордюрний камінь до рівня асфальтового покриття. Це необхідно для маломобільних людей та батьків із візками. До цього кроку перехід не можна вважати повністю безбар’єрним.

«Пасажири Києва» закликають поширити такий досвід на інші підземні переходи столиці, які перебувають в аварійному стані або потребують капітального ремонту. На їхню думку, поки тривають роботи, тимчасові регульовані наземні переходи можуть стати стандартним рішенням для збереження безперервного руху пішоходів.

Підземні переходи в місті давно лишаються проблемною темою: частина з них перебуває в незадовільному технічному стані, а деякі закриті роками. Зазвичай заміна підземного переходу наземним із регулюванням потребує тривалих погоджень, проєктування та будівництва. Тому виконання цього завдання за дві доби — від публічної заяви до працюючого світлофора — виглядає нетиповим прикладом швидкого реагування міської влади.

Якщо ви регулярно користуєтеся станцією метро «Лук’янівська», маршрут між метростанцією та заводом «Артем» тепер безпечніший. Водночас поки КП «ШЕУ Шевченківського району» не знизить бордюр до рівня асфальту, перехід залишається частково недоступним для маломобільних пішоходів.