
Найбільший пасажиропотік у наземному громадському транспорті столиці припадає на магістральні маршрути, що проходять через кілька районів, а також на сполучення між правим і лівим берегами.
Про це повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА у відповіді на запит Суспільного. За даними міської влади, найбільш завантаженими протягом усього дня залишаються маршрути, які з’єднують великі житлові масиви з ключовими транспортними вузлами, станціями метро та залізничним вокзалом.
Серед автобусних маршрутів із найвищим пасажиропотоком у КМДА назвали №22, який курсує від вулиці Тростянецької до Музею авіації, а також №114, що з’єднує вулицю Радунську із Центральним залізничним вокзалом.
До найбільш завантажених тролейбусних маршрутів віднесли №30 «Вулиця Милославська — вулиця Кадетський Гай» та №31 «Вулиця Милославська — станція метро “Лук’янівська”».
Також значний пасажиропотік фіксують на швидкісних трамвайних маршрутах №1 «Михайлівська Борщагівка — станція “Старовокзальна”» та №3 «Станція “Жуля Верна” — станція “Старовокзальна”».
Які маршрути найбільш завантажені
- автобус №22 — «Вулиця Тростянецька — Музей авіації»;
- автобус №114 — «Вулиця Радунська — Центральний залізничний вокзал»;
- тролейбус №30 — «Вулиця Милославська — вулиця Кадетський Гай»;
- тролейбус №31 — «Вулиця Милославська — станція метро “Лук’янівська”»;
- трамвай №1 — «Михайлівська Борщагівка — станція “Старовокзальна”»;
- трамвай №3 — «Станція “Жуля Верна” — станція “Старовокзальна”».
У Департаменті також зазначили, що високий попит є не лише на магістральних напрямках. Окремі соціально важливі маршрути, які обслуговують житлові масиви, також мають стабільний пасажиропотік. Як приклад у КМДА навели автобус №99, що курсує за маршрутом «Проспект Литовський (Мінський масив) — станція метро “Мінська”».
Де пасажирів найменше
Найменше пасажирів, за інформацією КМДА, перевозять окремі автобусні маршрути, які працюють у районах із нижчою щільністю забудови та населення. Серед таких маршрутів у Департаменті назвали автобус №54 «Вулиця Покільська (площа Михайла Співака) — станція метро “Видубичі”».
У міській адміністрації пояснюють, що робота маршрутної мережі КП «Київпастранс» формується з урахуванням наявних кадрових ресурсів і реальних потреб пасажирів. На підприємстві, за словами посадовців, постійно аналізують пасажиропотоки та розглядають можливості оптимізації маршрутів.
У КМДА додають, що такі заходи мають допомогти покращити якість транспортного обслуговування та ефективніше розподіляти рухомий склад на маршрутах, де попит на перевезення є найвищим.