Троллейбус №42 — один из тех киевских маршрутов, которые соединяют сразу несколько разных по настроению частей города: спокойные улицы Дорогожичей, шумные магистрали Шулявки, деловой ритм Борщаговской и насыщенный транспортный узел у Лыбидской. Для одних это удобный способ добраться на работу без пересадок, для других — почти готовая экскурсия по Киеву, где за окном сменяются мемориальные места, старые жилые кварталы, вокзальные территории и современные проспекты.
Маршрут ценят за его практичность: он проходит через крупные транспортные точки, связывает жилые массивы с метро и даёт понятный коридор движения через левый и правый по своей городской логике поток жизни. В часы пик на линии обычно работает несколько машин, а интервал движения становится короче утром и вечером, когда пассажиропоток особенно высок. В обычные часы троллейбус ходит с умеренной регулярностью, и для поездки лучше закладывать запас времени, особенно если путь лежит через перегруженные участки возле Шулявской, Караваевых Дач и Лыбидской.
Троллейбус №42: ул. Ольжича - ст. м. Лыбидская
- ул. Ольжича
- ул. Елены Телиги
- ст. м. Дорогожичи
- Бабин Яр
- ул. Ивана Гонты
- ул. Дегтяревская
- ст. м. Шулявская
- ул. Вадима Гетьмана
- ул. Олекса Тихого
- ул. Машиностроительная
- ул. Борщаговская
- ул. Николая Голего
- станция Караваевы Дачи
- ул. Лондонская
- пл. Космонавтов
- бул. Чоколовский
- пр. Воздушных Сил
- ул. Максима Токарева
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Андрея Головко
- ул. Народная
- ул. Крутогорная
- ул. Владимира Брожко
- ул. Художественная
- Школа им. Лобановского
- ул. Демиевская
- пр. Валерия Лобановского
- Автовокзал
- Храм всех святых
- ст. м. Лыбидская
Остановки на обратном пути
- ст. м. Лыбидская
- пл. Демиевская
- пр. Валерия Лобановского
- МАУП
- Школа им. Лобановского
- ул. Художественная
- ул. Владимира Брожко
- ул. Крутогорная
- ул. Народная
- ул. Андрея Головко
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Максима Токарева
- пр. Воздушных Сил
- бул. Чоколовский
- ул. Авиаконструктора Антонова
- пл. Космонавтов
- ул. Лондонская
- ул. Адама Мицкевича
- станция Караваевы Дачи
- ул. Николая Голего
- ул. Борщаговская
- ул. Олекса Тихого
- ул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявская
- ул. Дегтяревская
- ул. Ивана Гонты
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичи
- ул. Елены Телиги
- ул. Ольжича
График работы троллейбуса №42 обычно построен так, чтобы закрывать утренний и вечерний пассажиропоток. Как правило, движение начинается рано утром и продолжается до позднего вечера. Точное время первого и последнего рейса может меняться в зависимости от дня недели, дорожной ситуации и изменений в работе городской сети, но ориентироваться стоит на дневной интервал с усилением в часы пик. На практике это один из тех маршрутов, где особенно важно следить за обновлениями в приложениях городского транспорта: в Киеве они помогают быстро понять, где именно находится ближайшая машина.
| Параметр | Ориентир по маршруту №42 |
| Частота движения | В часы пик чаще, днём заметно реже |
| Подвижной состав | Обычно несколько троллейбусов на линии |
| Время работы | Утро — поздний вечер |
| Главные узлы | Дорогожичи, Шулявская, Караваевы Дачи, Лыбидская |
Самое интересное в этом маршруте — его городская география. У Дорогожичей путь проходит рядом с местами памяти, и здесь всегда чувствуется особая тишина, даже когда вокруг спешит транспорт. У станции метро Шулявская открывается другой Киев — деловой, плотный, быстрый. Далее маршрут выводит к Караваевым Дачам, где переплетаются железнодорожный ритм, рынки, сервисы и вечная городская суета. А ближе к Лыбидской троллейбус входит в зону крупных развязок и автовокзала, где Киев уже работает на полной скорости.
Если нужен маршрут без лишних пересадок между северо-западной частью города и южным транспортным узлом, №42 — удобный и понятный выбор. Для поездки в будний день лучше закладывать запас времени: на таких направлениях город умеет быть и быстрым, и непредсказуемым одновременно.
Исторически киевские троллейбусные линии формировались как удобная альтернатива загруженным автобусным и трамвайным связям, а маршрут №42 унаследовал именно эту логику — связывать важные районы напрямую, без лишних кругов. Сегодня он остаётся не просто транспортом, а частью повседневного портрета Киева: с его проспектами, памятными местами, рабочими кварталами и вечным движением к центру.