Тролейбус №27 у Києві — це зручний міський маршрут, який поєднує район Почайни, Дорогожичів, Шулявки та далі веде до станції Київ-Волинський. Для тих, хто щодня перетинає місто, він працює як надійна транспортна “нитка” між житловими кварталами, діловими вулицями та важливими пересадковими вузлами. Саме тут можна швидко дістатися до метро, швидкісного трамвая, промислових територій і залізничної станції.
Маршрут проходить через місця, де Київ особливо добре читається як місто шарів: поруч із заводською історією Подолу й Оболонсько-Подільської частини, меморіальними локаціями на Дорогожичах і Бабиному Яру, університетськими та транспортними вузлами на Шулявці. У години пік тролейбус зазвичай завантажений, тож цей напрямок цінують не лише за зручність, а й за стабільність.
Маршрут №27: ст. м. Почайна - станція Київ-Волинський
- ст. м. Почайна
- Завод "Промзв'язок"
- Завод "Маяк"
- вул. Новокостянтинівська
- Музей "Кирилівська церква"
- АЗС
- Парк відпочинку
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Бабин Яр
- вул. Івана Гонти
- вул. Дегтярівська
- ст. м. Шулявська
- вул. Вадима Гетьмана
- вул. Олекси Тихого
- вул. Машинобудівна
- вул. Борщагівська
- вул. Миколи Голего
- вул. Гарматна
- вул. Михайла Донця
- вул. Чернишевського
- вул. Академіка Шалімова
- бул. Вацлава Гавела
- Ремонтно-механічний завод
- ДБК-3
- вул. Пост-Волинська
- станція Київ-Волинський
У зворотному напрямку тролейбус іде іншим набором зупинок, але головні транспортні орієнтири залишаються тими самими: Почайна, Дорогожичі, Шулявська та Київ-Волинський. Це важливо для пасажирів, які користуються маршрутом як щоденним пересадковим коридором.
Зупинки у зворотному напрямку
- станція Київ-Волинський
- пр. Відрадний
- ДБК-3
- Ремонтно-механічний завод
- бул. Вацлава Гавела
- вул. Академіка Шалімова
- вул. Чернишевського
- вул. Августина Волошина
- вул. Гарматна
- Національний авіаційний університет
- вул. Андрія Мельника
- Станція швидкісного трамвая "Індустріальна"
- вул. Борщагівська
- вул. Олекси Тихого
- вул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявська
- вул. Дегтярівська
- вул. Івана Гонти
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- Парк відпочинку
- АЗС
- Лікарня ім. Павлова
- Музей "Кирилівська церква"
- вул. Новокостянтинівська
- Завод "Маяк"
- Завод "Промзв'язок"
- ст. м. Почайна
Графік роботи. Тролейбус №27 зазвичай виходить на лінію рано-вранці та завершує рух пізно ввечері, як і більшість київського міського електротранспорту. На практиці рейси стартують приблизно з 6:00 і тривають до 23:00, але точний час краще звіряти у день поїздки: у будні, вихідні та в години ремонтів інтервали можуть змінюватися.
Частота руху. У пікові години тролейбуси на цьому напрямку зазвичай ходять частіше, а в міжпіковий час інтервал стає довшим. У середньому пасажири орієнтуються на інтервал близько 8–15 хвилин, хоча реальний проміжок залежить від трафіку на Шулявці, Борщагівській та в районі промзон.
| Параметр | Орієнтовне значення |
| Початок роботи | приблизно 06:00 |
| Завершення руху | приблизно 23:00 |
| Інтервал у пік | 8–10 хвилин |
| Інтервал поза піком | 10–15 хвилин |
| Кількість машин на лінії | зазвичай 8–12 тролейбусів |
Що цікаво по дорозі. Вже від Почайни маршрут занурює в історичну та індустріальну тканину Подолу й прилеглих кварталів. Зупинка біля Музею “Кирилівська церква” нагадує про одну з найдавніших святинь Києва, а Дорогожичі та Бабин Яр — це місця пам’яті, які неможливо проїхати байдуже. Далі відкривається Шулявка з її транспортним ритмом, науковими та освітніми орієнтирами, серед яких помітний Національний авіаційний університет у зворотному напрямку.
Тролейбус №27 особливо зручний для тих, хто цінує прямий зв’язок між метро, великими вулицями лівобережно-правобережного коридору та станцією Київ-Волинський без зайвих пересадок.
Якщо потрібна поїздка з північного заходу до промислово-транспортного вузла, цей маршрут виглядає одним із найпрактичніших варіантів. Він поєднує буденний Київ і його впізнавані символічні точки, а тому лишається корисним не лише для щоденних поїздок, а й для уважного знайомства з містом.