Підвищення пояснюють зростанням витрат на ремонт, технічне обслуговування рухомого складу та електроенергію, а також боргом Києва за перевезення пільгових пасажирів. За даними «Укрзалізниці», з 2021 року місто не компенсує ці витрати, а лише з початку 2026 року заборгованість перевищила 10 млн грн.

Нові ціни діятимуть залежно від способу оплати:

• 30 грн — у застосунках «Укрзалізниці» та «Київ Цифровий»;
• 34,20 грн — при оплаті через валідатори або термінали самообслуговування «Київ Цифровий»;
• 36,70 грн — у терміналах самообслуговування «Укрзалізниці»;
• 37 грн — у касах або у роз’їзного касира безпосередньо у вагоні.

Різниця між найдешевшим і найдорожчим варіантом становитиме 7 грн, тож найвигідніше купувати квиток заздалегідь у застосунку.

Водночас «Укрзалізниця» планує запровадити абонементи для регулярних пасажирів. У компанії кажуть, що це має допомогти тим, хто користується електричкою щодня, але конкретної дати запуску поки немає.

Усі чинні пільги зберігаються. Студенти й надалі зможуть купувати квитки зі знижкою через застосунок «Укрзалізниці», а ветерани та пенсіонери — оформлювати безкоштовні проїзні документи в касах.