За даними «Пасажирів Києва», графіка немає ні на електронних ресурсах, ні на зупинках. Без нього пасажири з інвалідністю та батьки з дитячими візками не можуть заздалегідь зрозуміти, коли саме на лінії з’являється доступний вагон.

Активісти наголошують, що окремий розклад для такого рухомого складу — поширена практика не лише в європейських містах, а й в інших українських населених пунктах.

«Пасажири Києва» також закликають КП «Київпастранс» не обмежуватися одним вагоном і підготувати інші низькопідлогові трамваї, щоб доступний транспорт курсував на всіх лініях. Окремо вони наголошують на необхідності облаштовувати трамвайні платформи не тільки під час дорогих реконструкцій, а й під час звичайних поточних ремонтів, щоб не втрачалася перевага низькопідлогового транспорту через великий розрив між вагоном і платформою.