Пріоритет надали ключовим транспортним розв’язкам, магістралям, перехрестям із великим трафіком і світлофорам біля навчальних закладів, повідомляє КМДА.

Для автономної роботи встановлюють сучасні акумулятори LiFePO4. За повного заряду вони можуть забезпечувати до 24 годин безперервної роботи світлофора.

Шафи резервного живлення монтують на регульованих пішохідних переходах і перехрестях.

Упродовж наступного місяця КП «Центр організації дорожнього руху» планує встановити ще 24 такі шафи. Це має підвищити безпеку пішоходів і водіїв на перехрестях, де без резервного живлення світлофор вимикається разом зі світлом.