Европейский банк реконструкции и развития согласовал кредит на модернизацию Киевского метрополитена. Речь идет о сумме до 150 млн евро.

Решение о предоставлении финансирования совет директоров ЕБРР утвердил 17 июня 2026 года. Средства планируют направить на обновление подвижного состава столичного метро и закупку оборудования, необходимого для его обслуживания.

По информации банка, кредит хотят использовать для приобретения новых вагонов метро. Также проект предусматривает закупку запасных частей, инструментов, оборудования для технического обслуживания и диагностики.

Кредит поддержал Киевсовет

18 июня депутаты Киевсовета одобрили привлечение кредита от Европейского банка реконструкции и развития. Процентная ставка по займу составит 3,22% годовых.

О подготовке соглашения Киев и ЕБРР сообщали еще во время Ukraine Recovery Conference в Риме. Тогда городской голова Виталий Кличко отмечал, что речь идет о переформатировании кредитного соглашения, подписанного еще в феврале 2021 года. Его сумму планировали увеличить с 50 млн до 150 млн евро.

Что могут закупить для метро

Обновление подвижного состава остается одним из ключевых направлений модернизации подземки. Киевское метро уже несколько лет нуждается в новых вагонах, в том числе для замены устаревшего парка и повышения комфорта пассажиров.

• новые вагоны метро;
• запасные части для подвижного состава;
• инструменты для ремонтных работ;
• оборудование для диагностики;
• технику для обслуживания вагонов.

Ранее Киевский метрополитен уже объявлял тендер на закупку 50 современных вагонов со сквозным проходом за средства ЕБРР. Первые торги состоялись еще в 2023 году, а победителем тогда стал Крюковский вагоностроительный завод.

Позже результаты того аукциона были отменены. Новый тендер объявили в марте 2025 года, однако о его окончательных результатах публично не сообщалось.

Ожидается, что кредит ЕБРР позволит продолжить процесс обновления киевского метро и подготовить базу для закупки современного подвижного состава.