В сообществе отмечают, что число задействованных автобусов отличается от заявления мэра более чем в десять раз. Канал «Пасажиры Киева» также призывает медиа внимательнее проверять заявления городских властей перед публикацией.

Общее сокращение количества автобусов на маршрутах связано с хроническим дефицитом водителей в «Киевпастрансе». По данным пассажирского сообщества, эта проблема обостряется уже пять лет подряд из-за отсутствия эффективного привлечения персонала, в том числе женщин на должности водителей.

Расхождение между официальным заявлением и реальными данными перевозчика важно для оценки того, насколько город готов компенсировать работу метро наземным транспортом. Если вместо 140 реально задействовано лишь 12 автобусов, пассажирам стоит рассчитывать на значительно меньший резерв в случае остановки подземки.