«Киевпастранс» выделил 12 автобусов вместо 140, о которых говорил Кличко

04-09-2026

«Киевпастранс» выделил 12 автобусов вместо 140, о которых говорил Кличко

Мэр Киева Виталий Кличко заявил в комментарии Суспільному, что для замены метро перекинули 140 автобусов. Однако данные КП «Киевпастранс» этого не подтверждают: с разных маршрутов города сняли лишь 14 машин...

«Киевпастранс» выделил 12 автобусов вместо 140, о которых говорил Кличко

Мэр Киева Виталий Кличко заявил в комментарии Суспільному, что для замены метро перекинули 140 автобусов. Однако данные КП «Киевпастранс» этого не подтверждают: с разных маршрутов города сняли лишь 14 машин...

Автобусы №39, 98, 110 и троллейбус №34 изменят маршруты 5–6…

«Киевпастранс» предупредил о временных изменениях движения автобусов №39, 98, 110 и троллейбуса №34 в пятницу, 5 сентября, а также автобусов №31, 110, 112 в субботу, 6 сентября из-за сезонных ярмарок...

В центре ежедневно будут останавливать движение транспорта на 60 секунд…

В Киеве ежедневно в 9:00 на 60 секунд будут останавливать движение транспорта во время общенациональной минуты молчания. На первом этапе это коснется центральных улиц города, а при технической возможности светофоры...

Автобус №1м выходит на линию с 12 выпусками, еще 10…

Со следующего рабочего дня в Киеве изменится выпуск 11 автобусных маршрутов. Главное изменение — запуск маршрута №1м, который получит 12 выпусков, а еще десять маршрутов сократят количество выходов на линию...

Метрополитен открыл набор на курсы водителей дрезины: стипендия 15 000…

Киевский метрополитен объявил набор на бесплатные курсы водителей дрезины — специалистов, которые обслуживают тоннели подземки в ночное время. Приём анкет продолжается до 28 сентября, обучение стартует 1 октября и продлится...

Подвозка вместо метро в центре: в час пик дорога может…

КГГА запустила автобусную подвозку вместо закрытого участка красной линии метро, но в часы пик поездка через центр города может затягиваться до 55 минут.

С 3 сентября запустят временный автобус № 1М «Палац Спорту…

С 3 сентября в Киеве начнет курсировать временный автобус № 1М по маршруту «Палац Спорту – ст. м. «Лісова»». Он пройдет вдоль наземного участка Святошинско-Броварской линии метро и дополнительно свяжет...

Автобусы №87, 95 и 108 временно изменили маршрут из-за перекрытия…

Автобусы №87, 95 и 108 временно следуют в объезд на улице Шумского в обоих направлениях из-за перекрытия движения, сообщает «Киевпастранс».

Вестибюль № 2 станции «Бориспольская» возобновит работу 1 сентября

С 1 сентября пассажиры киевского метро снова смогут пользоваться вестибюлем № 2 станции «Бориспольская» — входом со стороны станции «Червоний Хутір». Он будет работать ежедневно с 5:23 до 22:20.

С 1 сентября киевские школьники смогут ездить бесплатно в общественном…

С 1 сентября киевские школьники снова смогут пользоваться бесплатным проездом в городском общественном транспорте. Льгота будет действовать в автобусах, троллейбусах, трамваях, метро, городской электричке и фуникулере, сообщает КГГА.

Ярмарка на Микитенко 1 сентября: автобусы №46 и №112 поедут…

Во вторник, 1 сентября, автобусы №46 и №112 в Киеве будут курсировать по измененным маршрутам из-за сезонной ярмарки на улице Ивана Микитенко в Деснянском районе, сообщает «Киевпастранс».

Укрзализныця и КМВА ищут решения для движения поездов во время…

Киевская военная администрация вместе с Укрзализныцей и военным командованием готовит комплекс мер, чтобы сохранить стабильное движение поездов и безопасность пассажиров во время длительных воздушных тревог.

Троллейбусы №9 и №33 временно изменили маршрут из-за улицы Ивана…

Троллейбусы №9 и №33 временно курсируют по измененным маршрутам из-за улицы Ивана Огиенко, сообщает «Киевпастранс».

Четыре автобусных маршрута изменили движение из-за перекрытия улицы Вершигори

Из-за перекрытия улицы Вершигори четыре автобусных маршрута — №№ 5Т, 70д, 110 и 112 — временно изменили схему движения в обоих направлениях, сообщает «Киевпастранс».

С 30 августа на Оболонском проспекте и улице Ильенко частично…

В Киеве с 30 августа введут частичные ограничения движения на Оболонском проспекте и улице Юрия Ильенко в Шевченковском районе. На выходных также изменят маршруты нескольких автобусов и троллейбуса №34, а...

Метрополитен ограничил движение на красной и зеленой линиях из-за воздушной…

Киевский метрополитен ограничил движение поездов на красной (М1) и зеленой (М3) линиях из-за объявленной воздушной тревоги. На отдельных участках поезда не курсируют, а станции метро используются как укрытия для пассажиров...

Автобус №25 временно изменит маршрут с 29 августа из-за ремонта…

Автобус №25 будет курсировать по измененному маршруту ориентировочно с 29 августа до 6 сентября из-за капитального ремонта проспекта Валерия Лобановского и закрытия движения на улице Андрея Головко.

Метрополитен открыл набор на курсы машинистов: стипендия 15 000 грн

КП «Киевский метрополитен» объявило осенний набор на бесплатные курсы машинистов электропоезда. Обучение начнется 5 октября 2026 года, анкеты принимают до 30 сентября.

Трамваи №14 и №18 задерживались на улице Нижний Вал из-за…

Движение трамваев №14 и №18 на улице Нижний Вал задерживалось из-за ДТП с участием сторонних автомобилей. На месте работала полиция, а после восстановления движения вагоны следуют с отклонением от графика...

Троллейбусы №25, 27, 30 и 31 задерживались на проспекте Бандеры…

На проспекте Степана Бандеры из-за ДТП с участием сторонних автомобилей задерживалось движение троллейбусов №25, 27, 30 и 31. На место аварии вызвали полицию.

Троллейбусы

Трамваи Киева

Маршрутка №545 — один из тех киевских маршрутов, которые особенно ценят жители Дарницкого и Харьковского массивов, а также пассажиры, направляющиеся к Познякам. Она соединяет крупные жилые кварталы, станции метро, рынки, больницы и деловые точки, поэтому в будни здесь всегда много людей: кто едет на работу, кто — на учебу, а кто — по делам в торговые центры и к медицинским учреждениям.

На линии обычно работает несколько машин, и в часы пик интервал движения становится заметно короче. В среднем маршрутка ходит каждые 7–15 минут, а в менее загруженное время ожидание может быть чуть дольше. График работы, как правило, охватывает раннее утро и вечер: первые рейсы выходят около 6:00–6:30, последние — ближе к 21:30–22:30, но точное время зависит от дня недели, дорожной ситуации и выпуска на линию. Для киевского пассажира 545-я — это не просто транспорт, а удобная связка между левобережными микрорайонами, где город раскрывается совсем в другом ритме.

Маршрут №545: ст. м. Дарница - ул. Елизаветы Чавдар

  • ст. м. Дарница (545)
  • ул. Сергея Набоки
  • ул. Винстона Черчилля
  • ул. Тампере
  • пр. Мира
  • Дарницкий универмаг
  • ул. Пражская
  • бул. Ярослава Гашека
  • ж/к "Мега-Сити"
  • ул. Привокзальная
  • ул. Новодарницкая
  • ул. Симферопольская
  • ул. Тростянецкая
  • ул. Брацлавская
  • Детская поликлиника №2
  • Городская больница №1
  • ул. Архитектора Вербицкого
  • Универсам "Харьков"
  • Парк Воинов-Интернационалистов
  • ул. Братства тарасовцев
  • ст. м. Харьковская
  • ст. м. Харьковская
  • ул. Ревуцкого
  • ул. Вишняковская
  • ул. Ларисы Руденко
  • ул. Александра Мишуги
  • ст. м. Позняки
  • ул. Михаила Гришка
  • по требованию
  • ул. Бориса Гмыри
  • ул. Софии Русовой
  • ул. Елизаветы Чавдар

Этот маршрут проходит по территории, где хорошо видно, как менялся левый берег Киева: от старых, давно обжитых кварталов Дарницы до новых жилых массивов вокруг Позняков и Осокорков. По дороге встречаются места, которые хорошо знакомы местным жителям: Дарницкий универмаг, район «Мега-Сити», станции метро «Харьковская» и «Позняки», а также Парк Воинов-Интернационалистов — удобная зеленая пауза среди плотной городской застройки.

Для ориентирования маршрут особенно удобен тем, что проходит рядом с ключевыми точками повседневной жизни: поликлиникой, городской больницей, рынком, супермаркетами и крупными жилыми комплексами. Это классический городской маршрут, где транспорт не просто перевозит пассажиров, а буквально связывает между собой разные части района. В часы пик именно здесь чувствуется пульс левого берега: короткие поездки, частые остановки, быстрые пересадки на метро.

Остановки обратного направления

  • ул. Елизаветы Чавдар
  • ул. Софии Русовой
  • ул. Бориса Гмыри
  • пр. Петра Григоренко
  • ул. Михаила Гришка
  • ул. Александра Мишуги
  • ул. Ларисы Руденко
  • ул. Вишняковская
  • Школа №316
  • ул. Ревуцкого
  • Рынок
  • ст. м. Харьковская (545)
  • ул. Братства тарасовцев
  • Парк Воинов-Интернационалистов
  • Универсам "Харьков"
  • Городская больница №1
  • Детская поликлиника №2
  • ул. Брацлавская
  • ул. Тростянецкая
  • ул. Симферопольская
  • ул. Новодарницкая
  • ул. Привокзальная
  • ж/к "Мега-Сити"
  • бул. Ярослава Гашека
  • пл. Дарницкая
  • Дарницкий универмаг
  • пр. Мира
  • бул. Верховного Совета
  • ул. Винстона Черчилля
  • ст. м. Дарница
  • ст. м. Дарница (545)

Исторически левобережные районы, через которые проходит 545-я, формировались как часть большого послевоенного расширения Киева: сначала появились массивы с типовой застройкой и широкими проспектами, позже — новые жилые комплексы и торговая инфраструктура. Поэтому маршрут можно считать наглядной иллюстрацией того, как город рос и уплотнялся, не теряя своей связи с метро и главными уличными осями. Названия улиц тоже рассказывают свою историю: здесь встречаются и европейские топонимы, и имена украинских деятелей, и напоминания о советском градостроительном периоде.

Если нужно быстро пересечь левобережные кварталы без долгих пересадок, маршрутка 545 остается одним из самых практичных вариантов: она удобна для поездок к метро, к больницам, к торговым точкам и в новые жилые массивы, где общественный транспорт особенно востребован.
Частота движенияпримерно каждые 7–15 минут в течение дня
Начало работыориентировочно с 6:00–6:30
Окончание работыориентировочно до 21:30–22:30
Подвижной составобычно на линии работает несколько машин
Ключевые точкист. м. Дарница, Харьковская, Позняки, Дарницкий универмаг, Парк Воинов-Интернационалистов

Для ежедневных поездок 545-я особенно удобна тем, что закрывает сразу несколько сценариев: дорога на метро, поездка в районные учреждения, пересадка между жилыми массивами и доступ к крупным торговым и медицинским объектам. На киевских левобережных маршрутах это качество ценят больше всего — когда транспорт не заставляет подстраиваться под город, а помогает ему двигаться в привычном темпе.